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辽宁国产微挖改造

发布人:博峻智能 发布时间:2019-10-16 10:30:19

辽宁国产微挖改造jl7wa 六日立或神钢8回转马达骨架油封在拆卸时需要借用一专用胎具EC200D履带式挖掘机动力强劲的发动机可与优化的液压系统(发动机总功率达123kW)及设备自动怠速功能配合使用,这种特性使得这款设备非常适合力求大限度利用挖掘机的客户。拆检
负荷单向阀尾部折断。
当突然操纵回转或斗杆动作时,阀体可能复位,造成左行走偶尔有动作。
更换后正常。
一,一台神钢SK230-6,用户反映突然行走跑偏,经挖掘机维修师傅检查不仅跑偏而且一个泵侧的速度满动作无力。
说明反映机器故障现象要点
真实和全面。
原因
一个泵控电磁阀电阻变大。
二,一台神钢SK230-6,仪表时而报警,显示泵控电磁阀故障,原因
液压泵下方电线管卡磨损漏铜丝。
三,本现有正式员工近五十余人
发动机启动后运行3-5分钟开始工作,熄火前怠速运行3-5分钟。

辽宁国产微挖改造


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一台神钢SK200-5,仪表盘出现多种报警,原因
原因
发电机损坏四,一台神钢SK200-5,一侧满无力,原因
司机室下部的电磁阀组一个阀损坏。
五,一台神钢SK200-5,大修发动机后,全车速度极满,故障代码显示发动机转速无,该故障排除后仍速度满。
遂怀疑电脑板有问题。
电脑板其它故障修复后装机试,故障依旧。
A调整后也不行。
遂更换了ROM,发现不同机型的ROM故障不同,有的无反映,同原故障相同;有的动臂起升时斗杆自动外伸;只有正确的ROM机器才工作正常。发动机转速不够过低或发动机功率动力不足挖机液压泵输出流量偏小挖机CPU高低压传感器电磁阀及线路异常挖机液压元件异常油路异常或流量损失挖掘机泵压力值偏小低于正常值导致挖掘机整机动作慢现象挖机泵组件磨损这一因素常发生在二手或使用时间很长的挖机上检查方法是放油查看油里面是否有铁屑或其他杂质如果有铁屑则说明泵组件有磨损先导压力不足或PCEPC电磁阀故障电路问题此问题常见与神钢挖机神钢挖机电路问题较多3挖掘机早上热机动作慢一般情况下冷车动作慢是由于挖机泵阀组压力流量低于标准值造成因此出现这一故障后需要用压力表测量泵阀组压力值如果压力值低于标准就要调试而测量流量则需要用专业检修设备4挖掘机热机动作慢故障常见原因有
六,一台神钢SK200-5`5,突然出现动臂起升时斗杆自动外伸,其余动作正常。
仪表盘无故障显示,经检查液压电路均无问题。
怀疑电脑板故障,更换一个PHUD4432后正常,证明该ROM因某种原因丢失了存储程序。
说明此种故障仪表盘不出现故障代码。
小松挖掘机PC200-3。
整机工作10分钟后,液压系统温度较高。
经挖掘机修理厂维修师询问,该机自购进后一直高温,特别是夏季,作业速度和挖掘力下降,严重影响作业效率。不要将水直接洒到电器元件上
一、一台神钢SK230-6,用户反映突然行走跑偏,经挖掘机维修师傅检查不仅跑偏而且一个泵侧的速度满动作无力。

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辽宁国产微挖改造
整机检查后,各工作压力正常,该机主泵的主要部件己更换新品。
液压油散热器已清理。
用手摸散热器的进出油管,发现进口温度较高,而出口温度较低。
说明液压油散热器未工作。
对照原理图,可能是散热器堵塞;也可能是安全阀损坏。
用户反映散热器新近己清洗过。
检查安全阀
该阀位于油箱回油滤清器底部,用尖嘴钳卸下阀,发现阀上的阀芯,弹簧及锁母己不知去向,按照原理图的数据配置弹簧,加工阀芯,组装后装与机上。1日立EX2702建筑工地3前几天有请修理厂过来修过当时修的发动机但是故障仍然存在冒黑烟熄火外就是发动机功率不足听完李老板的回答后杨师傅讲到
在环境温度34℃下工作6小时,液压油温正常。
一,一台日立EX200-3,突然全车慢。
原因
查高速电磁阀无24V供电,恢复后依旧。
EX诊断DP信号不正常,更换新品DP后OK。
二,一台日立EX200-3,突然全车速度慢。
原因
EX检查发现1#高速电磁阀未工作,排除了电磁阀和线路的原因后,挖掘机修理厂判断故障应在电脑板上。
检查电脑板,发现Q6功率管已烧毁,更换一个新管后,机器正常。
三,主泵比例电磁阀电流值低
很多挖掘机老板对防冻液的认识是可以防止在寒冷冬季停车时,冷却液结冰而胀裂散热器和冻坏发动机气缸体或盖,等到了冬天再换吧!但是我们要纠正一个误解,防冻液不仅仅是冬天用的,它应该在全年使用。

辽宁国产微挖改造


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一台日立EX200-3,多路阀更换油封后,全车无动作。
原因
电磁阀组的P,T口装反。
四,一台日立EX200-3,多路阀更换油封后,左右行走速度变满无力,而且无行走变挡。
原因
先导控制管行走与备用阀处装反。
五,一台日立EX200-3,使用液压锤工作。
突然锤工作速度极满,十几秒钟动一下,切无力。
原因
检查后液压锤本身无问题。
将备用阀的补偿阀先导管断开后也不行。
用一个三通使其接油箱,故障排除。
电磁阀组因某因素向备用阀的补偿阀通先导油,导致补偿阀阀内的单向阀关闭,故动作异常。
一台卡特E200B,工作15分钟后,回转和左行走慢,无力。
经交换泵出口油管后判断为后泵故障。
拆检发现后泵的变量活塞与泵壳体磨损异常,活塞小端和大端均有磨损。
经在镗床加工同心孔,重新配做活塞,研配后装机试验6小时,证实故障已排除。
挖掘机维修故障分析
根据泵的变量原理,当空载变量大时,变量活塞两端面均为主泵的压力,由于活塞被磨损,同样的磨损量下活塞大端的泄油量比活塞小端大,压差足够大时强迫机构向小变量方向移动。
反馈机构则将活塞改为小端有压力大端回油状态,直至运行到小排量点。导向钢丝弹力应能同时将上、下轴套朝从动齿轮旋转方向扭转一微小角度,使主、从动齿轮两个轴套加工平面紧密贴合;轴套上卸荷槽必须装低压腔一侧,以消除齿轮啮合时产生有害闭死容积;压入自紧油封前,应其表面涂一层润滑油,还要注意将阻油边缘朝向前盖,不能装反;装泵盖前,须向泵壳内倒入少量液压油,并用手转动啮合齿轮1)因挖掘机工作条件很差,经常在畸岖不平的土地上行驶,故对转向机构零部件的强度和使用寿命有较高的要求,以转向机构工作安全,可靠。排气的方法也比较简单

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